吊車配件-騰飛工程(誠信商家)-吊車配件大全
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效








工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣:

對工程機(jī)械而言,維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能,排除故障及消除故障隱患,延長機(jī)械使用壽命的有效手段。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問題。

1、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象。柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求,在維修時(shí)必須進(jìn)行測量,對不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障,有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng),導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。

2、不成對、成套更換偶件或組件。工程機(jī)械上有很多偶件,如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主、從動(dòng)齒輪;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠制造時(shí)經(jīng)過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,切不可互換。在實(shí)際維修工作中,有人為了減少開支、有人不了解技術(shù)要求,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,降低了工程機(jī)械的維修質(zhì)量,縮短了機(jī)件壽命,增加了故障發(fā)生的可能性,應(yīng)引起足夠的重視。

3、裝配時(shí)零部件裝反的情況時(shí)有發(fā)生。在維修工程機(jī)械時(shí),一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求,只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以安裝,在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況,導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時(shí),一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求,不可想當(dāng)然盲目安裝。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司




















氣缸壓力

   包管氣缸壓力。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標(biāo)記。氣缸密封性好,氣缸壓力就能到達(dá)規(guī)范值,發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大,夾雜氣點(diǎn)著后燃燒的速度也就快,冷卻液和廢氣所帶熱量就少,發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就好。為了確保隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%

電扇分離聚會(huì)器

   起首反省硅油電扇分離聚會(huì)器的任務(wù)情況,即反省當(dāng)隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度到達(dá)80一85℃時(shí)能否開端任務(wù)和當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度低于70℃時(shí),電扇分離聚會(huì)器能否脫開,電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn),所耗費(fèi)的功率就少,燃料耗費(fèi)也就少。

改換活塞環(huán)

   隨車吊在運(yùn)用進(jìn)程中,因?yàn)闅飧妆?、活塞、活塞環(huán)、氣門等零件的不時(shí)磨損,負(fù)氣缸密封性下降,氣缸壓力降低。因而,要按期檢查氣缸壓力,實(shí)時(shí)改換活塞環(huán),研磨氣門,來堅(jiān)持氣缸壓力正常、

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度

   堅(jiān)持隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)溫度正常。假如任務(wù)溫渡過低或過高都邑使燃料耗費(fèi)添加,機(jī)件磨損加速。由于冷卻液溫度低,透露表現(xiàn)冷卻強(qiáng)度過大,熱損掉多。要維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常任務(wù),就需加濃夾雜氣,,加濃的夾雜氣燃燒www.hbclzq不完全,不單添加燃料耗費(fèi),并且還會(huì)稀釋光滑油,加劇共同機(jī)的磨扎};冷卻液溫渡過高,則透露表現(xiàn)散熱不良,機(jī)件溫度高,易呈現(xiàn)爆燃和早A景象,負(fù)氣缸充氣和發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,燃料耗費(fèi)添加。

5堅(jiān)持“三濾”潔凈

   堅(jiān)持“三濾”潔凈。空氣濾清器、燃油濾清器和機(jī)油濾清器應(yīng)常常堅(jiān)持潔凈,以削減經(jīng)過阻力,進(jìn)步濾清結(jié)果??諝鉃V清器潔凈與否,對節(jié)省燃料影響很大。假如空氣濾清器被塵土梗塞了,就會(huì)使進(jìn)氣阻力添加,燃料耗費(fèi)也隨之添加。






泰安騰飛工程機(jī)械有限公司是交通局認(rèn)可的一類汽車維修企業(yè),具備一類大修資質(zhì)。采用換件試驗(yàn)的方法判斷故障,不論大件小件,只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個(gè)一個(gè)地更換試驗(yàn),結(jié)果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了用戶的維修成本。在維修時(shí),應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位,對能修復(fù)的零部件,要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能,盲目更換零部件的做法。






















韓經(jīng)理先生

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